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长城汽车斥巨资赞助跨年晚会

来源:网络 作者:秩名 已被分享:
摘要:十分低调鲜有在电视上投放广告的长城汽车,今年居然资助了湖南卫视的跨年晚会,旗下高端SUV品牌WEY同时资助了江苏卫视。斥巨资同时资助两大王牌卫视,长城仅仅想回馈社会,为观众出现更强大晚会明星阵容吗?当然不是,在我看来,这是长城汽车在面临销量增速
十分低调鲜有在电视上投放广告的长城汽车,今年居然资助了湖南卫视的跨年晚会,旗下高端SUV品牌WEY同时资助了江苏卫视。斥巨资同时资助两大王牌卫视,长城仅仅想回馈社会,为观众出现更强大晚会明星阵容吗?当然不是,在我看来,这是长城汽车在面临销量增速放缓,SUV市集不断被蚕食,新动力汽车开展迟缓危急时的自救花招。

四面楚歌 长城压力山大

固然现在国内 SUV 市集还是一片红火,哈弗照旧是国内SUV市集毫无疑问的王者,但看似辉煌的背后,的确曾经危急四伏。数据表现,客岁11月哈弗系列SUV销量为9.72万辆,同比下滑17.03%。此中延续56个月蝉联国内SUV销量冠军的哈弗H6 在11月售出5.4万辆,同比下滑23.04%,已延续9个月同比下跌。这是哈弗SUV的一个缩影,截止客岁11月长城累计销量为94.45万辆,间隔125万辆的目标相距甚远。

魏建军斥巨资赞助跨年晚会背后:长城汽车已危机重重

与销量下滑相对应的便是利润的大幅减少。依据长城汽车发布的三季度财报表现,前三季度长城汽车业务总收入为634.29亿元,同比降0.04%;业务收入629.92亿元,同比降0.56%;归属上市公司股东的净利润28.78亿元,同比降60.05%。财报发布后,长城股票应声下跌。

究其缘由,除了国内车市整体增速放缓外,最紧张的缘由便是竞争对手越来越多,越来越强,不断蚕食了哈弗在SUV范畴的市集。就拿哈弗H6的竞品车型吉利博越来说,这款刚上市就具有爆款潜质的车型,在阅历了产能爬坡后,现在曾经跨入月销3万的行列,此消彼长,哈弗H6无疑会遭到肯定的冲击,同理哈弗别的车型也相同都遭到不小的冲击。

除了要面临自主品牌车型的穷追不舍,2018年,更多的合资品牌也将进入低价位的SUV市集,比如一汽-群众的首款小型SUV群众T-ROC就将在今年上市,而一汽丰田旗下首款小型SUV 奕泽也将在今年上市。这些合资小型SUV车型的价钱估计将会和主流自主品牌SUV车型有很大重合,即便在装备和空间上不占优,照旧会对自主品牌SUV发生不小要挟,首当其冲的便是哈弗。

一条腿走路本就慢 新动力车型还拖后腿

和国内别的车企坚持轿车、SUV双线开展不同,长城能获得现在的成就完端赖的是SUV车型,旗下现在仅有的一款长城C30轿车现在销量简直可以疏忽,存在的意义无非便是通知大家,长城还有轿车在出售,不是一个100%的SUV车企。这种一条腿走路的弊端随着国内SUV市集的逐步饱和曾经开始展示出来了,假如几年后消耗者更情愿购置轿车或许MPV等其他车型,长城怎样办,这是一个值得全部长城人值得考虑的问题。

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“一条腿走路”本就不容易,现在在新动力车型粉墨登场的时辰,长城又落伍了。现在长城旗下SUV车型还没有一款新动力车型,仅有的一款车型还是依据轿车C30打造,销量相同少的不幸。为此客岁长城投资了河北御捷,一个致力于小型轻量智能新动力纯电动乘用车开展的创新型企业。但在笔者看来,这远远不够,想要在新动力市集不落伍于人,长城还需求投入更多。

危急中改动玩法 加大宣传冲击高端

以上的种种困难,长城应该心知肚明,因而借着此次长城和WEY分别资助两大卫视的跨年晚会,我们可以看出长城曾经开始改动了玩法。那便是加大品牌宣传力度,并且推进品牌向上。

责任编辑:秩名
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